Nissan Patrol 2011 модельного года

Седьмое поколение легендарного внедорожника Nissan Patrol было представлено на автосалоне в Москве в 2010 году. Обновленный автомобиль обрел более богатые комплектации, современное техническое оборудование, улучшенную эргономику и гидравлическую систему подавления кренов. Также изменились и габариты полноприводной модели. Длина семиместной машины теперь составляет 5140 миллиметров, ширина — 1955 миллиметров, а высота — 1938 миллиметров. Объем багажного отделения равняется 470 литрам, а при условии сложенных задних сидений увеличивается до 2690 литров.

Nissan Patrol 2011 модельного года на российском рынке доступен с единственным бензиновым двигателем объемом 5,6 литра мощностью 405 лошадиных сил, укомплектованным семиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Данная трансмиссия имеет расширенный диапазон передаточных чисел и может похвастаться возможностью переключения передач вручную. С места до 100 километров в час внедорожник разгоняется за 7 секунд. А максимальная скорость ограничена отметкой в 210 километров в час. Расход топлива в городском режиме равен 20,6 литра на 100 километров пробега, на трассе — 11 литрам, в смешанном цикле — 14,5 литра.

На выбор отечественных автолюбителей Nissan Patrol седьмого поколения предложен в трех комплектациях: Base, High и Top. В частности, в наборе базового оборудования имеются ксеноновые и противотуманные фары, легкосплавные колесные диски, кожаный салон, многофункциональный руль, трехзонный климат-контроль, панорамный люк с электроприводом, аудиосистема BOSE, навигационная система с жестким диском, мультимедийная система с 8-дюймовым дисплеем, камеры кругового обзора, система помощи при парковке, кнопка запуска двигателя, тонировка стекол задних дверей, датчики дождя и света и полный электропакет.

В самую дорогую комплектацию иномарки, помимо всего вышеперечисленного, входят светодиодные задние фары, рейлинги на крыше, охлаждаемый перчаточный ящик, комфортабельные передние сидения с широким диапазоном регулировок и вентиляцией, управление круиз-контролем на руле, развлекательная DVD-система, система контроля рядности движения, интеллектуальная система помощи при торможении, ремни безопасности с преднатяжителями, система мониторинга слепых зон и, наконец, система контроля дистанции.

Что касается активной и пассивной безопасности, то даже в базовой комплектации за них отвечают система помощи при спуске с горы, гидравлическая система ограничения колебаний кузова, система динамической стабилизации, система контроля давления в шинах, система помощи при движении на подъеме, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажиров, а также подушки занавесочного типа.