Lada Granta – прорыв в отечественном автопроме или очередная «погремушка»?
Не так давно концерн АВТОВАЗ выпустил в свет новый автомобиль – Lada Granta. Первые отзывы о ней были более чем положительными: красивый дизайн (фото Лада Гранта), хорошая эргономика, высокий дорожный просвет, за счет увеличения базы просторно в салоне как водителю, так и пассажирам, отличная обзорность. При всем этом автомобиль эконом — класса, иными словами «народный», и цена очень даже привлекает- от 220 тысяч рублей в базовой комплектации. На дороге ведет себя резво, кочки почти не чувствуются, за счет продуманной подвески ход автомобиля более ли менее ровный.
Но вот и первые минусы из уст расстроенных хозяев Гранты – шумоизоляция на критически низком уровне, коробка передач подвержена вибрации, качество отделки оставляет желать лучшего. К тому же разработчики явно экономили на мелочах (внутренние дверные ручки, пороги, и подсветка в багажнике и бардачке), что и повлияло на такую благоприятную цену для многих россиян. Кроме того, на этом автомобиле невозможно разогнаться свыше 100 км/ч, а точнее, опасно для жизни – у электроусилителя руля нет четкого нуля, и автомобиль после отметки «100» на спидометре начинает нешуточно «штормить» . Соответственно, о поездках «с ветерком» приходится только мечтать.
Взвешивая все «за» и «против», можно вынести вердикт – эта машина стоит своих денег, но, как и любая другая машина русского автопрома, требует внимания и доработки от своего хозяина.
Старт продаж Lada Granta в ЕС
Последние новости от АвтоВАЗа. Бюджетная Лада Гранта седан теперь будет продаваться и в странах Европейского Союза. В июне россияне представят свои новинки на автосалоне в Лейпциге.
Официальным представителем, Российского производителя автомобилей в Европе, является компания Lada Automobile GmbH. Благодаря строгим европейским нормам по безопасности автомобиля, Lada Granta предназначенная для экспорта, будет иметь различное дополнительное оборудование.
Все автомобили Lada Granta, продаваемые в ЕС, будут оснащены новой антиблокировочной системой тормозов последнего поколения (что бы это ни значило). Так же все автомобили оснащены системой кондиционирования воздуха.
Первая партия автомобилей Lada Granta предназначена для Германии. Впоследствии российский автомобиль будет доступен во Франции, Испании и Италии, и только потом бюджетный седан выйдет на рынки в других странах ЕС.
Россияне сообщили и цены для европейской версии LadaGranta. Бюджетный седан будет продаваться в Европе за 6000 евро. В настоящее время в Германии и других стран Европы доступны модели Lada 4×4 (10 290 евро), Lada Kalina (7900 евро) и Lada Priora (8900 евро).