Инженеры Мercedes выдали новое техническое решение полного привода

Новый полный привод 4Matic будет использоваться на автомобилях, имеющих модульное строение (MFA), а также иметь двигатель, расположенный поперёк автомобиля. Представление новации состоится в 2013 году на автомобилях типа седан.

Основной изюминкой этой новации будет многодисковая электрогидравлическая муфта сцепления, которая передаёт крутящий момент на заднюю ось автомобиля, при этом крутящий момент регулируется без рывков, автоматически. Этот привод будет применён на автомобилях, в комплектацию которых входит фирменная коробка передач, имеющая два сцепления.
Специалисты Mercedes заявляют, что превосходство новой конструкции полного привода очевидно, а именно она выигрывает в весе и эффективности. В частности привод легче на 25%, чем у конкурентов. Особенностью привода есть то, что он практически работает как передний, но стоит передним колёсам увеличить число оборотов, по отношению к задним колёсам, тут же подключается задний привод, и сразу привод становится полным. Все процессы слежения за разницей скоростей вращения между осями осуществляется электроникой.

Вообще задняя ось в данной разработке позиционируется как основная. Коробка передач имеет разные режимы работы, которые используются в зависимости от условий передвижения и желания водителя. В соответствии с режимом меняется и мощность, передаваемая на заднюю ось. Трансмиссия имеет режимы: Sport, Eco, Manual.

Скорее всего, автомобиль Mercedes-Benz CLA (купе), с полным приводом покажут на Детройтском шоу в январе.

На этом же шоу организаторы обещают продемонстрировать новые автомобили, созданные специально для ветеринарной помощи. Машины оборудованы специальными клетками, где можно безопасно перевозить несколько животных одновременно.