Решение гаражного вопроса в Москве

Проблему «жилплощади» для автомашин новые власти Москвы взялись решать комплексно. По крайней мере, — пытаются. В первую очередь, за счет «разморозки» и введения в строй всех незаконченных строительных объектов этого профиля. В 2011 году на эти работы было выделено 8 миллиардов рублей, которые активно осваивались в течение всего 2012-го. В итоге гаражное «усиление» уже получили (или скоро получат) шесть московских округов – СВАО, ВАО, ЮАО, ЮЗАО, ЗАО, СЗАО.

Для тех, кто предпочитают оставлять автомобили в неположенных местах на ночь, существует эвакуатор круглосуточно, который в любой момент готов очистить город от неправильной парковки.

Большинство из достраиваемых объектов – достаточно современные комплексы, однако места в них раскупаются медленно. По состоянию на сентябрь 2012 года количество свободных боксов составляло от 50% до 80% по разным точкам. Главная причина – далеко не «народная» стоимость, составляющая 300 – 700 тысяч рублей за машино-место.

Другим направлением стала «амнистия» трех сотен старых кооперативов, находящихся на территориях, получивших статус природоохранных. А это уже десятки тысяч обустроенных автовладельцев. Им предоставлено право снова стать «легальными», переоформив документы на аренду земли. И, разумеется, полностью взяв на себя ответственность за порядок на арендуемых участках.