Fisker Karma
25 марта, 2013 | admin
Рубрика: Рекомендуем
Компания Fisker Automotive, которая работала над очень привлекательными гибридными спорткарами, так и не сумела достичь желаемых результатов. Автомобиль, на который так надеялась компания, выглядит конкурентоспособным, однако что-то в производстве пошло не так, ведь они не как не появиться. Кроме того, стало известно, что и сам Фискер больше не будет работать над проектом, так как уходит из компании, да и сама компания, скорей всего попадет в руки китайцев.
Напомним, что начало истории было поставлено в 2007, компания Tesla Motors, договорилась насчет разработки дизайна интерьера и внешнего вида нового гибридного проекта, с Fisker Coachbuild, ателье, чьей главой является дизайнер Henrik Fisker. По некоторым версиям, в ходе работы, Фискер украл пару секретов от заказчика, что позволило ему создать Fisker Karma, спортивный седан с гибридным силовым агрегатом. Хотя двигатель и был изготовлен компанией Quantum Technologies, которая раньше работала над гибридами для нужд армии США, да и дизайн был более совершенен, чем в случае Tesla, новый спорткар стал причиной судебных разбирательств.
В конце концов, Tesla не смогла доказать акта шпионажа со стороны Фискера, да дальнейшее развитие автомобилей расставило все на свои места.
Fisker Automotive, компания которая представляет собой результат сотрудничества Фискера с Quantum Technologies в разработке спорткара, смогла опередить Tesla, и в 2011 году, первые Fisker Karma, появились на свет, на финском заводе Velmet. Tesla опаздывала с премьерой, так как они доработали свою модель и сделали ее полностью электрической, и сделали вместо 4, пятидверный хэтчбэк. В результате получился очень неплохой электромобиль Tesla Model S, который при цене в 52 400 долларов, оснащался аккумулятором на 40 кВт/ч, позволяющий проехать на одном заряде 260 км. За 70 000, можно было приобрести электромобиль с запасом хода в 500 км и батареей на 85 кВт/ч.
Фискер, своим спорткаром, разочаровал публику, так как единственным плюсом гибрида был дизайн, а в остальном он только проигрывал, будучи тяжелее, медленнее и с меньшим запасом хода по сравнению с Tesla Model S, при цене в 102 000 долларов. Более того, из за перегрева аккумулятора, машина возгоралась, и после того как в результате урагана Сэнди, было затоплено более 300 машин из которых 16 сгорело, стало ясно что Karma опасна. Последующие неприятности привели к тому что Фискер отказался от проекта, а компания видит будущее Karma с двигателем от Chevrolet Corvette V8 объемом в 6,2 л., в таком варианте она уже гореть вряд ли будет так возгораться.
Известно, что у владельцев Fisker Karma были случаи лишения прав и это не удивительно. Ведь не каждый может обуздать мощность этого автомобиля и многие часто превышают разрешенную скорость.