Mazda3 MPS возможно станет полноприводным хэтчбеком

Поклонники Mazda3 MPS часто критиковали автомобиль за сильное рыскания при разгоне, а также передачу больших колебаний на руль, об этом говорят новости портала http://avtostop.info. Устранить ошибки можно с помощью внедрения полного привода. В японской компании Mazda безотложно над этим раздумывают, тем более, с технической стороны это совершенно выполнимо.
Как заявил Такео Мариучи – зам начальника проекта Mazda3, сейчас компания анализирует возможность оборудовать «горячую» вариацию MPS полным приводом. Хорошо, что с технической стороны сделать это нетрудно, если учитывать, что «трешка» разделяет общую платформу с автомобилем CX-5, который, само собой, предлагается с полноприводной трансмиссией.

Но окончательного вывода по снабжению данной модели полным приводом пока что не принято. А что касается двигателя, то конкретики намного больше. Компания решила отнять в «трешки» MPSтурбонаддув. Портал Auto Express сообщает, что будущее поколение хэтча возможно приобретет атмосферный двигатель. Как говорят представители Mazda, развитие энергосберегающих технологийSkyactiv дало им возможность изобрести атмосферный двигатель не лишь довольно мощным, но и совершенно экологичным.

В результате свежая Mazda3 MPS обретет модифицированную версию того двухлитрового двигателя, который уже внедряется на хэтчбек и седан. В стандартной вариации он вырабатывает 165 л.с., а для «горячей» версии его мощность поднимут до 200 л.с. Еще, как известно, красная область тахометра новинки будет начинаться уже с 7 000 об/мин.

Новое поколение будет уступать прежней Mazda3 MPS на 60 л.с. Также он проиграет и в динамике, текущий результат модели при разгоне до 100 км/ч – 6,1 секунды, а в будущей вариации прогнозируемое время – около 7 секунд. Но при всем этом есть и неплохая новость, Mazda3 MPSвозможно приобретет дизельную версию.