Новые возможности Hino пятисотой серии

Уже с января прошлого года Hino пятисотой серии начинают поставлять на отечественный рынок с мотором, который полностью соответствует экологическим стандартам Евро-4. Если сравнивать современный двигатель со своим предшественником, то произошли следующие изменения: улучшена конструкция турбокомпрессора, появилась система рециркуляции отработанного газа, а еще установлен более мощный промежуточный охладитель. Также сильно снижена вероятность того, что вода попадет в камеру сгорания за счет появления дополнительного фильтра-сепаратора. Если же говорить об основных технических характеристиках двигателя, то они остались такими же: объем двигателя 7684 куб. сантиметров с мощностью до 260 лошадиных сил при 2500 оборотах в минуту.

Серия 500 характеризуется машиной полной массой в двенадцать тон. Снаряженная масса шасси была уменьшена для того, чтобы повысить грузоподъемность. Уменьшение веса удалось достичь благодаря использованию более легких сплавов, которые по прочности не уступают прошлым материалам. Так что нечего беспокоится за характеристики сопротивления рамы. Также в некоторых местах производитель решил заменить металлический материал полимерным. К примеру, из полимера изготовлены воздухозаборник и трубки тормозной системы.

Абсолютно все автомобили hino 500 оснащены механической коробкой передач 6-ступенчатого типа. Начиная со второй передачи, все они синхронизированы. Коробка получила меньший вес за счет того, что корпус коробки сделали из сплава алюминия. Задняя и передняя подвески данного транспортного средства зависимые. Спереди в новой серии машин установили стабилизатор поперечной устойчивости. Зазоры тормозных колодок регулируются автоматически.