Транспортная система при расширении Москвы не принесёт вреда зелёным паркам

По словам руководства НПО Транспорта и дорог по городу Москва, с увеличением территорий столицы, транспортная схема не затронет существующие зелёные территории и будет грамотно согласована с ними. При постройке новых дорог с опорой на генеральный план города, будут найдены наилучшие варианты, позволяющие сохранить практически все существующие зелёные парки и другие территории, озеленяющие сам город и область. Все возникающие спорные моменты должны тщательно рассматриваться и разрешаться ещё на стадии проектирования линейных объектов, к которым относятся автомобильные магистрали.

Так, например, удалось разрешить проблему с проведением автомагистрали через Серебреный бор, с помощью глубоко пролегающего подземного тоннеля. Таким образом, удалось, и сохранить охраняемую природную территорию, и, при этом, построить функционирующую автомагистраль, обеспечивающую транспортный поток.

Кроме того, руководитель НПО Транспорта и дорог по Москве Игорь Бахирев, заявил, что для решения острых вопросов сохранности парков и иных озеленяющих город территорий при проведении новых автомагистралей на территории «новой Москвы» будет привлекаться общественность.