Обзор Land Rover Discovery Sport 2019

Сентябрь 14, 2019 | admin  
Рубрика: Ё-Статьи

Не сомневайтесь: в этом обновленном Land Rover Discovery Sport появилось гораздо больше
новинок, чем кажется на первый взгляд. Несомненно, он выглядит в значительной степени так же,
как и с тех пор, как оригинальная модель заменила давний Freelander еще в 2015 году, но настолько
масштабны изменения, внесенные под кожу бестселлера модели Land Rover.
Видите ли, помимо придания Discovery Sport слегка доработанного экстерьера и нового интерьера,
который гораздо более похожий на Range Rover, чем когда-либо прежде, Land Rover полностью
заменил архитектуру, на которой он основан. Первоначально это была довольно сильно
переработанная версия платформы LR-MS, которая легла в основу Range Rover Evoque первого
поколения, но теперь она устранена и заменена новейшей премиальной поперечной архитектурой
(PTA) Land Rover – той же платформой, которая как ни странно, это лежит в основе Evoque второго
поколения.
Таким образом, Discovery Sport доступен с диапазоном четырехцилиндровых бензиновых и
дизельных двигателей с поперечной установкой, большинство из которых теперь дополнены 48-
вольтовой мягкой гибридной архитектурой – очень похоже на то, что вы получаете в новом Evoque.
Тем не менее, это передний привод, негибридный 148-сильный дизель с шестиступенчатой
​​механической коробкой передач, который представляет новый Discovery Sport в его наиболее
эффективной форме с низкими выбросами CO2 как 140 г/км и официальный комбинированный
расход топлива 20 километров на литр.
Начнем с того, что он кажется далеко не таким быстрым, как предполагает его время 7,7 с 0-100 км в
час. Он может иметь крутящий момент в 500 Н/м, доступный при скорости вращения коленчатого
вала до 1500 об/мин, но в автомобиле с ограниченным весом DIN 1934 кг (и, вероятно, более 2000 кг
в реальных условиях), это не очень много.
В нем достаточно скорости, чтобы обогнать более медленные машины, но для этого вам
понадобится много места и достаточно терпения. Несмотря на то, что эта модель D240 занимает
лидирующие позиции в линейке дизельных двигателей, ее нельзя назвать особенно быстрой.
Но опять же, в контексте большого семейного автомобиля, который способен проехать немного
дальше по избитой дороге, чем большинство его конкурентов, нехватка линейных характеристик не
конец света. Но еще большую обеспокоенность вызывает тот факт, что, когда вам нужно разогнаться
с некоторой срочностью, коробка передач имеет тенденцию быть довольно нерешительной.
Однако есть и хорошие новости. Управляемый в расслабленном темпе, это фантастически плавный и
изысканный двигатель. На самом деле, настолько хорошая изоляция двигателя, что изнутри кабины
вы даже не знаете, что она пыхтит, когда вы стоите.
На функциональных 21 дюймовых колесах Discovery Sport имеет тенденцию чувствовать все колеи и
неровности, но, в целом, это очень удобное место.
Цены на этот обновленный Discovery Sport начинаются с 38 775 $ и могут достигать до 61 000 $.
Discovery Sport выглядит как более серьезный подход к тому, каким должен быть семейный
внедорожник. То, что в нем может быть семь мест, и он проходит через реки и горы гораздо проще,
чем любой из его соперников, несомненно, подсластит сделку для многих людей.

Выскажите своё мнение

Напишите что Вы думаете ...
и, если хотите иметь индивидуальный аватар, зарегистрируйтесь на сервисе en.gravatar.com!

Вы должны войти, чтобы иметь возможность оставить комментарий.