Автобус Богдан получил гибридный привод

Модель представляет в себе 12-метровую машину, оснащенную двигателем ( гибридный дизель ), ( электрический привод ). Силовая установка авто разработана специалистами «Русэлпром», что есть российский электротехнический концерн. В автобусе установлен двигатель ( дизель ) Cummins ISB 6,7E 5350H (Евро-5) с мощностью в 230 лошадиных сил, установлен блок конденсаторов от фирмы Maxwell общей емкостью 63 Ф., а асинхронный тяговый эл.двигатель получился мощностью 120 кВт.

В гибродном приводе установлена возможность рекуперации энергии от торможения и накапливание в конденсаторных устройствах для последующих ускорений. Благодаря этому Богдан может обходиться в 35% топлива меньше, по сравнению с моделями ДВС. Пока тесты показывают, что расход бензина в городе будет колебать в районе 30 литров на 100 км.

Пассажировместимость машины составило 100 человек, из которых 30 мест сидячие. Новый «Богдан» проходит сертификацию в России и Украине, позже, а может и в этом году, будет происходить серийное производство. Цена автобуса не малая ( свыше 200 тыс. евро ). Несмотря на высокую цену, специалисты уверяют, что авто сможет окупиться за несколько лет.