Бензиновый двигатель: инжектор и его неисправности

Бензиновый двигатель: инжектор и его неисправности

Зимнее время становится настоящим испытанием для многих автомобилей как отечественного, так и импортного производства. И зачастую причиной возникающих неполадок становится инжектор – важнейший элемент системы впрыска.

Инжектор: основы устройства

Конструкция инжектора достаточно сложна, однако чтобы у владельца автомобиля была возможность контролировать ремонт бензинового двигателя, он должен представлять его устройство хотя бы в общих чертах.

Инжектор представляет собой электромагнитный клапан, управляемый при помощи электронного блока – ЭБУ. ЭБУ отмеряет необходимую дозу топлива, которая будет зависеть от температуры охлаждающей жидкости и действующей нагрузки. От четкой работы этого электронного устройства будет зависеть надежность и продолжительность работы двигателя, а также экономичность использования машины. Поэтому так важно добиться отлаженной работы ЭБУ, в чем вам поможет автотехцентр Автовегас.

Нередко причиной дестабилизации работы двигателя становится неисправность форсунок, которая может выражаться в отсутствии импульса в ответ на открытие клапана, в обрыве обмотки или в загрязнении внутренних клапанов. Последняя неполадка как раз и становится в большинстве случаев виновницей задержки при заводке во время морозов.

Даже если одна форсунка потеряла работоспособность, «симптомы» могут напоминать таковые при проблемах со свечами зажигания – двигатель работает неустойчиво, с вибрацией. Для обнаружения сломанной форсунки можно попробовать отключать по очереди каждый из разъемов. Если при этом наблюдается снижение оборотов двигателя, то с форсункой все в порядке, если же спада нет – форсунка неисправна.

Как найти поломку?

Диагностика и ремонт бензинового двигателя чаще всего требуют специального оборудования. К примеру, для обнаружения проблем с форсунками используют тестер, измеряющий напряжение и сопротивление. Мультитестер применяют для диагностики загрязненности форсунки. В ряде случаев помогает определение состава отработанных газов. При обнаружении нерабочей форсунки в большинстве случаев она подлежит замене.

Чтобы не возникало проблем с двигателем в зимнее время, рекомендуют использовать промывку инжектора.

Для этого используют:

• очистку с присадками, которую не советуют проводить на автомобилях с большим пробегом;
• промывку без демонтажа;
• очистку на ультразвуковом стенде, которая считается самой эффективной.

Более подробно о ремонте и обслуживании автомобиля вы можете почитать на сайте www.17na19.ru.