Запуск двигателя от сети 220 В

Как чаще всего происходит, в самый неподходящий момент, двигает может не иметь возможности запуститься от аккумулятора, об этом знает каждый водитель, так как в зимнюю пору очень непросто запустить двигатель автомобиля после долговременной стоянки. Достаточно простое устройство питается от сети переменного тока в 220 В определенно поможет решит этот вопрос.

Состоит устройство из таких основных частей как: источник питания от сети (под напряжение 12 – 14 В), смонтированное в моторном отсеке приспособление. Соединены части через специальный разъем.

Под капотом, закрепленная кронштейном, устанавливается плата, на которой находятся кнопка S-E проворачивает и запускает двигатель; переключатель S-A (сеть — аккумулятор) и вилка разъема подключения к электропитанию.

Данное устройство позволяет проворачивать коленчатый вал двигателя и запуск двигателя как с помощью ключа замка зажигания, так и с кнопки запуска двигателя установленной на плате.

Тестировалась работа устройства на автомобиле советского производства ВАЗ – 2101. С помощью вышеуказанного разъема источник питания подсоединялся к бортовой сети, переключатель (аккумулятор — сеть) на плате в положение «сеть», ключ зажигания переводился в положение «выключено». Нажатием клавиши пуска двигателя проворачивался коленчатый вал двигателя, питание от аккумулятора подавалось через контакты кнопки на тяговое реле. Через контакты кнопки (сеть — аккумулятор) электропитание поступало на тяговое реле и через замкнувшиеся контакты реле – на обмотку стартера.

Если Вы ищите магазин о бездорожье, то тут Вы найдете все необходимое.