Технические характеристики Ё-Хэтчбека (Ё-микровэн)

21 декабря, 2010 |  
Рубрика: Ё-Характеристики

Технические характеристики и базовая комплектация:
(обозначенный звездочкой «*» опции, позволяют снизить стоимость автомобиля)

Габаритные размеры ДхШхВ, мм: 3892 х 1815 х 1611
Пространство салона: B-класс снаружи, E-класс внутри.
Цвет автомобиля: два цвета, один — базовый, второй — по выбору заказчика.
Посадочные места: 5 мест, включая водителя.
Подушки безопасности: 2
Снаряженная масса, кг: 700
Полная масса, кг: 1000
Привод: полный 4х4 (опционально 4х2)*
Дорожный просвет: 170 мм
Шины: R16 с системой RUN-FLAT (сохраняет возможность движения до 80 км/ч при проколе) (опционально R15)*
Диски: литые (опционально — штампованные)*
Круиз-контроль.
ABS
ESR (реализуется системой управления)

Читать далее …

Ё-мобиль — интервью с главным конструктором Андреем Гинзбургом.

21 декабря, 2010 |  
Рубрика: Ё-Новости

Миру представлен первый российский гибрид. Группа «ОНЭКСИМ» и холдинг «Яровит» презентовали в Москве три прототипа нового городского автомобиля под брендом «Ё»: фургон, кроссовер и хэтчбек. За небольшие деньги разработчики обещают яркую внешность, гибридный привод, мультимедийную систему с выходом в интернет и удивительную экономичность. Как все это удается совместить, насколько Ё-мобиль будет безопасен и почему его лучше не использовать на крайнем севере? На эти и многие другие вопросы в эксклюзивном интервью нашему корреспонденту Юрию Богданову ответил главный конструктор автомобиля Андрей Гинзбург.

Читать далее …

Рекламный буклет или раскрыты тайны Ё-мобиля

16 декабря, 2010 |  
Рубрика: Ё-Статьи

Проект Ё дерзкий по сути

1. В основе — разработки и ноу-хау российских компаний, ученых и изобретателей
2. Создание с «нуля» социально-значимого продукта
3. Минимальные сроки реализации проекта
4. Значительный эффект для целого ряда отраслей отечественной промышленности
5. нестандартные и максимально эффективные принципы создания производства
6. Потенциал создания экспортного продукта

Техническая концепция проекта

Универсальная платформа, предполагающая модульный принцип построения модельного ряда транспортных средств различного назначения и широкие возможности компоновки — варианты колесных формул, расположение осей, и т.д.

Ключевые агрегаты собственной разработки — многотопливный роторно-лопастной двигатель, унифицированные генератор и тяговые электродвигатели, блок силовой электроники.

Последовательная гибридная схема с использованием суперконденсаторов для рекуперации энергии торможения и последующего разгона. Оптимизация режимов работы двигателя позволяет значительно уменьшить расход топлива, снизить вредные выбросы и увеличить КПД.

Максимальное снижение веса благодаря оригинальной конструкции кузова, применению легких компонентов, материалов и новых технологий, с обеспечение необходимой прочности, жесткости, требований безопасности, и, как следствие, высоких экономичности и экологичности.

Обеспечение большого внутреннего пространства за счет оригинальной компоновки и уменьшения размеров агрегатного отсека.

Конструктивное ограничение максимальной скорости до 130 км/час позволяет значительно упростить конструкцию, уменьшить вес, повысить безопасность и снизить затраты на производство.

Созданы новые классы автомобилей:

1. Максимальное внутреннее пространство при минимальных внешних габаритах
2. Максимальная тяга и динамика при минимальной мощности двигателя
3. максимальный экологический стандарт
4. Минимальный вес автомобиля
5. Умышленное ограничение максимальной скорости, повышающее безопасность на дорогах
6. система «умный автомобиль»

Ё-микровэн, характеристики

Ё-микровэн

Габаритные размеры ДхШхВ, мм: 3892 х 1815 х 1611
Снаряженная масса, кг: 700
Полная масса, кг: 1000
Колесная формула: 4х4 (4х2)
Максимальная скорость, км/ч: 130
Время разгона до 100 км/ч, с: 10
Расход топлива: 3,5 л/100 км

Ё-кросс-купе, характеристики


Габаритные размеры ДхШхВ, мм: 4065 х 1832 х 1495
Снаряженная масса, кг: 700
Полная масса, кг: 1000
Колесная формула: 4х4 (4х2)
Максимальная скорость, км/ч: 130
Время разгона до 100 км/ч, с: 8
Расход топлива: 3,5 л/100 км

Ё-фургон, характеристики

Габаритные размеры ДхШхВ, мм: 4200 х 1880 х 1870
Снаряженная масса, кг: 750
Полная масса, кг: 500
Объем грузового отсека, куб.м: 4.0
Колесная формула: 4х4 (4х2)
Максимальная скорость, км/ч: 130
Время разгона до 100 км/ч, с: 15
Расход топлива: 4 л/100 км

Роторно-лопастной двигатель Ё-мобиля

Мощность, кВт: 100
Масса, кг: 35
Топливо: Бензин, дизель, природный газ, пропан-бутан

Основные преимущества:

1. КПД на 10% выше
2. Отсутствие смазки камеры сгорания
3. Ресурс в 2 раза выше
4. В 2-3 раза меньше количество деталей и масса
5. Обеспечивается стандарт EURO-5
6. Масштабируемость для получения модельного ряда от 30 до 1000 кВт

Генератор / Электродвигатель Ё-мобиля

Мощность, кВт: 30
Масса, кг: 20

Основные преимущества:

1. Удельная мощность в 3 раза больше чем у традиционных электродвигателей
2. КПД до 98%
3. Работа в режимах постоянного момента и мощности
4. Минимальные затраты на обслуживание
5. Простая и дешевая конструкция

Энергоустановка (двигатель + генератор) Ё-мобиля

Мощность, кВт: 60
Масса, кг: 80
Возможность масштабирования для получения мощностей: до 3000 кВт

Приборная (информационная) панель Ё-мобиля

Фото с первой презентации Ё-мобиля

16 декабря, 2010 |  
Рубрика: Ё-Галерея

Полный фото-отчет с первой презентации автомобиля Прохорова — Ё-мобиля.


Читать далее …

Ё-мобиль

16 декабря, 2010 |  
Рубрика: Ё-Новости

Еще один автомобиль.

Ё-мобиль — первая презентация

16 декабря, 2010 |  
Рубрика: Ё-Новости

Прошла первая презентация народного автомобиля Прохорова — ё-мобиля хетчбэк. Как отмечают очевидцы, автомобиль отличается модным и привлекательным дизайном.

Фото-отчет с презентации Ё-мобиля