Путину представили первые образцы Ё-мобиля

Апрель 1, 2011 |  
Рубрика: Ё-Новости

Премьер-министру РФ Владимиру Путину в пятницу представили первые несколько образцов нового российского автомобиля «Ё-мобиль», глава правительства решил поехать на таком авто в резиденцию президента Дмитрия Медведева в Горки, где вскоре пройдет заседание СБ.

Как сообщает Автоледи, глава правительства из двух машин выбрал спортивное кросс-купе. Премьер сел за руль автомобиля, рядом с ним сел генеральный директор «Ё-авто» Андрей Бирюков. Глава группы «Онэксим» Михаил Прохоров, который финансирует проект, сел в другой «Ё-мобиль» — микровэн. В сопровождении охраны кортеж из двух «Ё-мобилей» выехал в резиденцию Горки президента РФ Дмитрия Медведева.

Upd.

Все кто желает хоть одним глазком взглянуть на то, как едет Ё-мобиль — смотрим видео:

Рекомендуем: Пройти техобслуживание Лады Гранты Вы сможете в любом городе России.

Разработан пятидверный Ё-кроссовер

Февраль 23, 2011 |  
Рубрика: Ё-Новости

Ё-авто провел первый рестайлинг Ё-кросс-купе, создав полноценный пятидверный кросс-купе. Решение было принято после многочисленных просьб от посетителей презентаций Ё-мобиля.

Основное отличие от старой модели — это изменение внутреннего пространства, что обеспечивает комфортное перемещение в автомобиле до пяти человек.

Багажный отдел увеличился до 450 л. При этом если сложить задние сиденья, то можно получить пространство до 1100 л. Впечатляет?

Также изменениям подвергся и внешний облик Ё-кросс-купе. Клиренс увеличился на 10 мм и будет составлять 210 мм. Углы передние и задних свесов также претерпели изменения: до 27 градусов передний угол, до 30 градусов — задний.

Благодаря этим измениям мы получаем полноценный пятидверный Ё-кросс-купе!

Фото пятидверного Ё-кросс-купе:
Читать далее …

Ё-авто будут сдавать в аренду!

Февраль 16, 2011 |  
Рубрика: Ё-Новости

Как рассказал первый заместитель гендиректора компании «Ё-авто» Александр Анискевич, продавать гибридные автомобили смысла нет — их нужно сдавать в аренду.

Бросайте бензиновую рухлядь и пересаживайтесь на двигатели Ё-мобиля, ведь они в несколько раз меньше, да к тому же не уступают обычным по техническим характеристикам. Все автомобили Ё будут полноприводными, — об этом заявил Александр Анискевич.

— Кузова Ё-мобиль — это вообще отдельная тема для разговора. Это наша гордость! Кузов будет производиться в виде одной детали и благодаря своей монолитности вес его не будет превышать 140 кг. Правда при аварии придется менять кузов полностью, но такая операция будет стоить не больше 100 евро.

— Автомобиль — самый бестолковый объект инвестиций. Выезжая за ворота автосалона, он тут же дешевеет на 20%. Поэтому мы не будем продавать машину, автомобиль не будет стоить ничего! Мы будем предоставлять возможность передвижения, — рассказал Александр Анискевич. – Пользователи будут платить ежемесячно — 10-14 тысяч рублей. Сюда войдет все текущее обслуживание, включая замену колес.

— Машину сертифицируют уже в 2012 году. Первый завод построят в Санкт-Петербурге, а позднее будут минимум два завода в западноевропейских странах. В регионах будет вестись неконвеерная сборка машин. Заказать Ё-авто можно будет через Интернет, а потом на заводе своими руками торжественно закрутить последнюю гайку и уехать уже на своей машине. Ответственно заявляю, «Ё-мобили» на ходу уже существуют! — многообещающе закончил докладчик.

Ну что же, нам остается только ждать следующих новостей. Удачи на дорогах!

Рекомендуем: Почему бы не посвятить вечер выходного дня приятному просмотру хорошего фильма с компанией друзей, старые фильмы самых различных жанров, от комедий и до боевиков, специально для Вас. Все фильмы самого лучшего качества, для скачивания которых не нужно проходить регистрацию либо отправлять сообщения, все просто и очень легко, только для Вас.

Опубликованы вакансии «Ё-авто»

Январь 22, 2011 |  
Рубрика: Ё-Новости

Появилась информация, что «Ё-авто» начинает прием заявок специалистов!

В рамках начала работ по созданию нового автомобильного производства проводится отбор кандидатов на постоянную работу на следующие вакансии:

1. Инженер-технолог с опытом работы в автомобилестроении/машиностроении не менее 5 лет, на руководящей должности — не менее 3 лет. Специализация – механообработка с ЧПУ. Желателен опыт организации новых производств.
Задача: организация нового механообрабатывающего и сборочного производства силовых агрегатов, участие в проектных работах, анализ технологических процессов и подбор оборудования, сопровождение контрактов, подбор персонала. Английский или немецкий язык обязательно.
Перспектива: руководящая должность на создаваемом производстве (главный технолог/начальник производства).

2. Инженер-технолог с опытом работы в машиностроении/электротехника/ не менее 5 лет, на руководящей должности — не менее 3 лет. Специализация – производство электродвигателей, механообработка, электромонтаж. Желателен опыт организации новых производств.
Задача: организация нового механообрабатывающего и сборочного производства элетродвигателей, участие в проектных работах, анализ технологических процессов и подбор оборудования, сопровождение контрактов, подбор персонала. Английский или немецкий язык — желательно.
Перспектива: руководящая должность на создаваемом производстве (главный технолог/начальник производства).

3. Инженер-технолог с опытом работы в машиностроении не менее 5 лет, на руководящей должности — не менее 3 лет. Специализация – литейное производство. Желателен опыт организации новых производств.
Задача: организация нового литейного производства – миниметаллургического комплекса алюминиевого и стального литья, участие в проектных работах, сопровождение контрактов, подбор персонала. Английский или немецкий язык — желательно.
Перспектива: руководящая должность на создаваемом производстве (главный технолог/начальник производства).

4. Инженер-технолог с опытом работы в не менее 5 лет, на руководящей должности — не менее 3 лет. Специализация – производство деталей из полимерных и композитных материалов. Желателен опыт организации новых производств.
Задача: организация нового производства деталей из полимерного композитного материала, участие в проектных работах, изучение новых технологических процессов и оборудования, сопровождение контрактов, подбор персонала. Английский или немецкий язык обязательно.
Перспектива: руководящая должность на создаваемом производстве (главный технолог/начальник производства).

Конструкторское бюро:
1. Конструктор-моделлер экстерьера и интерьера автомобиля (поверхности класса А).
2. Конструктор кузова легкового автомобиля.
3. Инженер по эргономике.
4. Инженер-конструктор по ДВС.
5. Инженер-конструктор по системам автомобиля
Требования к кандидатам: профильное в/о, опыт работы по специальности – не менее 3-х лет, знание 3D программ (предпочтительно CATIA V5, Pro Engineer). Знание нормативных документов. Английский или немецкий язык — обязательно.

Резюме направлять на info@yo-auto.ru

Рекомендуем: Грузоперевозки из Балканского региона

Менеджер по России и Азии FFT-EDAG о Ё-мобиле

Январь 19, 2011 |  
Рубрика: Ё-Новости

Просто потрясающе, как быстро и как эффективно этот проект становится реальностью!

Желаю удачи команде и проекту!

Вице-президент Magna Europe о Ё-мобиле

Январь 19, 2011 |  
Рубрика: Ё-Новости

Я сегодня увидел Ё-автомобиль и был очень впечатлен! Ничего стандартного, всё новое – и это замечательно.

Надеюсь и хочу верить, что плодотворное сотрудничество с компанией Magna поможет осуществить задуманное. Спасибо и удачи!

Ё-мобиль представят во Франкфурте

Январь 18, 2011 |  
Рубрика: Ё-Новости

Осенью 2011 года народный Ё-автомобиль Прохорова покажут на Франкфуртском автосалоне!

Как утверждает генеральный директор проекта Андрей Бирюков, Ё-мобиль соберут на базе уже представленных в Москве автомобилей.

Отмечается, что дизайн планированного концепт-кара взбудоражит умы всех присутствующих зрителей.

Бирюков сообщил, что власти уже выделили место для строительства завода под Санкт-Петербургом. Выпуск первых Ё-мобилей планируется в 2012 году.

Ждем успешной презентации Ё-авто во Франкфурте!

Рекомендуем: Купить, продать автомобиль в Ярославле

Павильон с Ё-мобилем открыт для всех!

Январь 4, 2011 |  
Рубрика: Ё-Новости

Напоминаем вам, что в период Рождественских каникул со 2 по 11 января все желающие смогут посетить ё-павильон по адресу Тверской бульвар, 13 с 10:00 до 20:00. Вход свободный.

Представляем Вам Ё-автомобиль в полной красе!

Читать далее …

Где посмотреть на Ё-мобиль в живую?

Декабрь 22, 2010 |  
Рубрика: Ё-Новости

Внимание! Для всех тех, кто не попал на презентацию Ё-автомобиля в декабре 2010 года — не расстраивайтесь!

Создатели побеспокоились и о простых смертных! Уже заканчивается строительство павильона для Ё-мобиля в Москве, двери которого будут открыты для всех желающих со 2 по 12 января 2011 года.

Павильон с Ё-мобилем будет находиться по адресу: Москва, Тверской бульвар, 13.

Схема проезда:

Как создавали павильон для народного автомобиля Прохорова?

Рекомендуем: мотоцикл в кредит

Ё-мобиль — интервью с главным конструктором Андреем Гинзбургом.

Декабрь 21, 2010 |  
Рубрика: Ё-Новости

Миру представлен первый российский гибрид. Группа «ОНЭКСИМ» и холдинг «Яровит» презентовали в Москве три прототипа нового городского автомобиля под брендом «Ё»: фургон, кроссовер и хэтчбек. За небольшие деньги разработчики обещают яркую внешность, гибридный привод, мультимедийную систему с выходом в интернет и удивительную экономичность. Как все это удается совместить, насколько Ё-мобиль будет безопасен и почему его лучше не использовать на крайнем севере? На эти и многие другие вопросы в эксклюзивном интервью нашему корреспонденту Юрию Богданову ответил главный конструктор автомобиля Андрей Гинзбург.

Читать далее …

Страница 4 из 512345